新加坡国际🕹航空航天展已经进入了最后一天撤🄓展阶段。
通常来☃☙说，大型展会的最😙🁱🉤后一天，参观人数是最少的，所以🔧🂿今天一大早，来自各大航空公司的大型飞机，几乎都已经飞走了。
一些小航司，🗽♛则是努力坚持到了下午的时候，想要再拉拢来一两个客人。
可惜的是，这次的航空航天展进行的非常不顺利，在这个航空产业的寒冬时代，口袋里有钱买飞机的大佬😷🆅，⚥📞🜀已经不剩下几个了。
现在全世📕界所有的航司，最大的任务就是努力过冬，🃚😔不让自🔧🂿己猝死在这个寒冷的冬夜。
而航司没钱，飞行器制造商们就像🔮🄁🝲是枯树上挂着的🛏🛝🝘叶片，距离完蛋也没几天了。
在中国展区，一家名为“科林飞行”的展台上🄓，几名员工正唉声🁍🄝叹气地🞡🕮🍃撤展。
“科林飞行”🗽♛是一家以飞机维护、维修业务为主，生产配套零件为辅，再生产一些低端航空、航天产品的生产商。
他们的展区不🗽♛大，只布置了一处小小的展台，除了一🃚😔个大屏幕，一些展板之外，展出的产品也只是一些大型的无人机、航模产品、零件产品等。
因为一直以来都没有比较拳头的产品，科林飞行的日子一直都不怎么好过，企业长🆅时间挣扎在生死存亡线上不说，最近公司的核心研发人员🐦，还被别的公司挖走了一波，整个公司🐘⛴🞣的生存就更加雪上加霜了。
内容未完，下一页继续