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提到现代汽车的安全行驶系统🎾🖪🕚，🔅♵就不能不提到，博世公司的abs和esp，这两项系统可以说是这个时代的关于汽车的最伟大的发明之
这是因为这两项发明的大声，从而大大的减少了汽🏀车车祸的发生，根据美国道路安全局的统计，自从有了这两项技术诞生之后，在美国的公路上发生的车祸至☌♤少减少了百分之三十。.
而再后来意识到这种主动安全系统的重要性之后🅈🄦⛛，更是有很多国家都给在自己国内销售的新📤车强制要求增加上这种系统，尤其是esp系统，当然早年出产二手车除外。
尤其是美国，还有西欧，日本等一些发达国家，可是在天朝由于🍧👓汽车起步晚，汽车文化不发达，还有天朝民众的特殊喜好，这种车身稳定系统esp到并不是很惹人关注。
很多不太懂车，买车只是为了给自己撑面子的消费者，更在乎的则是车子有没有无骨雨刷，有每天有天窗，甚至是否后座椅加热🔖🀪的功能，但是对于行车安全，甚至在关键时刻能够起到救命作用的esp系统，却置若罔闻。
而很多国外的汽车制造商，在国内厮混了多年，更加了解天朝人的消费习惯之后，竟然开始钻我国的法律漏洞，在减配方面，明目张🖳🖫🕡胆的把这种救命的esp系统减掉，这样的情况在华阳动力没有出现之前，一直持续了多年。
在上辈子的时候那些车商们在其他的地方减配金小强也🌝⛩就能够忍受了，但是但凡是减掉了esp系统的车型，就是让他深感到深恶痛🖳🖫🕡绝的，因为在他看来这是一种对生命的忽视，为了些许的利润，就罔顾消费者的生命安全，这样的作为在他看来是绝对不可取的。
所以这辈子在他创立了自己的汽车制造企业华阳动力之后但凡是华🔡🂆🌟阳动力出产的车型，一般都被他全系标配了esp系统，他宁可少赚一点钱，也不愿意被人称作是忽视消费者生命的杀手。
而且这些年来因为华阳动力的崛起，还有汽车之家网站的发展壮大，对汽🙀车消费者安全意识的普及，现在的天朝消费者在汽车安全性的重要性上的认知，也要比上辈子的时候重🃁视的多。
早几年前他刚刚草创华阳动力的时候，再来博世公司这边谈🕯🍋🆥判的时候，曾经车博世公司商议过购买esp系统的事情而且根👁🅽🌅据双方的要求，双方还签订的一个长期供货的合同。
在合同内双方都做了明确的规定，博世⚧📵🟎公司长期像华阳动力提供esp车身稳定系统，供华阳动力使用，而华阳动力没生产一款新车型之前，博世公司都会派工程♼师来参与，尤其是到了路试阶段，测试车子的各种数据然后给新车装配上esp系统。
而且双方还签订了一个长协价的规定，根据每年的市场波动，以及汇率的变化博世公司方面可以对他们提供的esp系统，进行价格调整，但是调整的范围却必须要在双方协议的规定范围之内。🃮🛊
这也是双方都可以接受的一个协议，而这两年双方也是这么做的，博世公司每年都大把的向华阳动力供货😲🅗😲🅗，🗸他们也从中赚取了不少的利润。
而华阳动力方面也并不指望着这套esp系统从消费者身上赚钱🍧👓，所以一般这个系统，他们都是平价卖给消费者的。
但是近些年来随着华阳动力产能增大，在市场上的保有量越来越多，给博世公司方面的支出📤也是越来越大但是博世公司却一直不肯像华阳动力方面开放这esp系统的数据库，这也让金小强感觉很是恼火。
这次他来找博世公司谈判，一方面是希望对方能够像自己这边开放ecu的数据🆋库，而另外一个目的就是希望对方能够向自己这边开放esp的数据🐚🀚♁库。
像宝马，奔驰，还有丰田本田，通用这样的大企业，都在自己做这方面的数据积累，不过毕竟人家的企业成长的时间📫长，所以他们的数据积累比较丰富，所以想要攻克这样的数据库的话，会🚭很简单。