一家德国公司和一家中国企🇭业不远万里来到大洋彼岸的美利坚打官司，这也许就是经济球化的典型表现。
“🍓千算万算，想不到竟然是大众汽车先下了🛳☲🃘狠手！”
韩皓制定奔袭北美市场计划，本身就趁着次贷危机想火中🆙🐂☫取栗，没想到竟然是德国人挑起了事端。
PG30确实从EA888处获得许多可借鉴之处🏐🙓，不过中华集团特意从法律和技术层面规避了大众汽车的专利，并且还在中国申请了自己的专利保⛳护。至少从公司法务团队立场来看，大众汽车无法在中国控告中华集团侵权。
但大众将战场选🜓🁭择在美国，如此就另外生出了变数。
纷繁复杂而又臃肿的美国司法体系，一旦进入🆭💲🕮诉讼阶段可是耗费大量金钱和精力，律师们将会🁮在针眼堆中寻找各种证据，输赢可能就是一线之间，没有钱聘请大律师团还真打不起官司。
不少人担心官司胜负，也有人建议在PG30二代改⛍款后确保没有知识产权纷争再北伐，韩皓却看到了大局，他更坚🙚🕣定了进军北美的决心。
“竞争对手急了，就说明我们做对了！”
中华集团已经从蚂蚁变成了大象，超越400万辆的年销量，再🀥⚡想闷声发大财不切实际，你不主动上门别人也会找上门来。唯一应对之策便是：两强相遇勇者胜，光明磊落跟大众在美国打官司。
在PG30研发之初，就预见性地在知识产权方面做了自我保护，至少真正打官司的话跟大众汽车有得打。
走出国门，进行跨国贸易，就得遵循新的游戏规则，竞争手段呈现多维度。知识产权就是一张无形的王牌武器，☘⛔中华🙚🕣集团必须习惯在这样的战场上生存。
曾为中华集团并购路虎和沃尔沃服务的律所真是爱死这个🆙🐂☫中国客户了，刚🐟捂热🙜口袋中的一大叠钞票不久，又来了新的业务大单。
基于以往良好合作的前提，🇭韩皓继续让该律所出面组建大律师团队来应诉，目标就是防止☥🁡中华集团的产品在美国市场被禁售。
诉讼双方唯一的共同点就是低调处置，大众汽车不愿意将此事在没有结果前弄得沸沸扬扬得罪🁮中国市场，而中华集团也不愿意过早背上抄袭的舆论以等待结果出来。🌔
这是一场没有硝烟的战斗，双方🚚📸☂虽然竭尽力但却🞽🙩🍄控制着事态影响🀥⚡。
专业的事情就交给专业的人去做，按照美国律师团的说法，只有律师费🔠🂁到位，他们甚至有把握将案件打到最高法院，没有三五年无法结局。
拖字诀至上，如果当真能三五年后分晓，🁱🉣那么PG30的二代发动机可能就会落地，届时官司胜负🐁影响🁟🕓会极大削弱。
不过韩皓也做了最坏打算，🇭如果2.0T当真被禁售的话，那么突破美国市场的重任就将落在ZHS混合动力1.8L发动机身上。感谢丰田汽车在北美市场孜孜不倦普及混动理念，至少ZHS混合动力可以作为重要替补登场。