在随后的飞行表演中，鹰酱也是率先展示了两架F22的飞行表演，飞行员也是大秀F22的机动性。
当然，空客自然也是拿出自己的大型客机进行了飞行表演。
下午的时候，当这架体型非常庞大的Y400运输机出现在机场跑道上的时候也是引起了现场很多观众的惊呼。
Y400运输机的个头不比安124小，体积自然是非常惊人的，个头比鹰酱的战略运输机还要大，当这个庞然大物出现在世人面前的时候，带给人的冲击力是非常大的，而且这架运输机还是兔子国内的航空企业生产出来的。
不一阵，这架Y400运输机呼啸着在跑道上腾空而起，地面上的媒体记者和观众都是进行拍摄着。
这架Y400也是上个月才拿到了国内的适航证，随后也是参与了在这次的航展表演。
Y400运输机在空中也是进行了几十分钟的表演，也是表现出了非常好的机动性，随后也是稳稳地降落在机场跑道上。
这架运输机从跑道上滑行也是经过了这边的静态展示区，展示区这边的大量飞机在个头上明显比它都是小了一大截。
Y400的飞行表演顿时也是抢走了波音和空客的不少风头。
今天波音和空客都是举行了新闻发布会，公布航展期间的订单成绩，两者都是拿了不少的订单，两者在订单数量上相差并不是很大。
次日早上，中华福克公司也是在这边召开了新闻发布会，也是公布了自己的订单成绩，订单成绩达到了249架，也只是比波音的292架飞机订单少了几十架而已。
这次中华福克公司的订单数量不少是F150和F200的订单，可以说是收获满满。
杨杰对这个订单数量还是很满意的，不过他并没有参加晚上的举行的晚宴，而是乘坐专机飞往了德意志。
在奇梦达公司总部大楼里面，杨杰也是跟冯必乐共同出席了这次的奇梦达收购仪式。
通过几轮的谈判，新蓝科技公司和奇梦达双方也是谈妥了20亿欧元的收购价格，而且新蓝科技公司公司另外还多掏了了几亿欧元买下了奇梦达公司的办公大楼和研发实验室大楼。
西门子集团公司对于这次的收购也是满意的，而英飞凌作为母公司对于新蓝科技公司将这个烫手的山芋接过去也是没有意见的。
现在奇梦达已经进入了破产清算的程序，新蓝科技公司将核心资产收购了过去，而奇梦达剩下的资产也是能卖一些钱出去的，奇梦达的这些股东也不至于亏损太过严重。
这次兔子大使馆和德意志方面的官员也是出席了，在众人的见证下，韩小龙也是在协议书上签下了自己的名字。