在&🁑zwnj;这个过程🙶中，除了保证自己的跑法不受前车干扰、施加存在感自然带出的压力外，他甚至没有用环形赛场上学到的近身搏斗技巧，去进一步摧毁前车的路线。
从这点上看，甚至十年前真正与他🗮🟁🚌对战的乾信司，都比他要不厚道得多。
当初的乾信司，可是为了能在佐藤真子所🉁🄚♳观战的弯道上炫耀能力、而不🚭管不顾地靠撞🉥🈩击他的86来强行超车的啊。
能很自然地用出那么蛮横无礼的‘技巧’，可以看出乾信司根本不爱惜自己的车子，当然也丝毫无法共情——凡是山路🏸🞵车手，都有多么珍惜自己的爱车。
这大概也是🆡👉他不愿意跑在乾信司前面的理由之一吧。
换做是他掌握绝对优势的时刻，也充分理解胜利就是山道唯一的美学……但对一个似乎已经被他吓得六神无主的小鬼，果然还⚔👉是下不去重手啊。
当两车进入倒🉠🈱数第三弯时，后📑🚍追的D计划86的跑🃒🗑法，突然有了凌厉的变化。
——从原本安逸💘💇冷淡地跟着的状态，一下切换到了攻击性暴增、像冷冽刚猛的朔🎫🔄♮风般追逐着压榨出最高时速的跑法。
“他终于发起进攻了。”
坂本小声感叹着。
光是在边上看着，他就忍不住回忆起那晚被对方干净利落地一下🗽♠超越的恐⚨📸🟤惧，再次尝到了不寒而栗的滋味。
在赛车界磨砺多年、赢取🙶过数不胜数的锦🉁🄚♳标赛冠军的强大气势，犹如落入汽化的燃油的火柴般，将令人窒息的沉重气氛在瞬间彻底引爆！
疾窜的气流将夜间静谧的空气暴💭🕆戾撕开，锋利的攻势♝笔直地指向惊慌失措的前车！
经过一路的保守跑法而留存下的轮胎抓地力♉🆥，能容许他在最后的三个弯道里选择马力全开的入🕧弯路线。
在D计划领队的精心改装下，将较高的马力和极🄧⛣🜏限轻量化一并囊括的这部战车，在入弯瞬间时通过压榨一万一千转的单元所迸发的战斗力，绝对不是乾信司的双门86能🙴🎩匹敌的。
被压力逼得濒近麻木的前车，在💭🕆&zwnj🈤;后车真正亮出所有战力的时😜🂋刻，根本起不了任何抵抗的能力。
用绝对极限的速度将本地车手📑🚍的骄傲牢牢压制在一边，抢先占据了最有利的内线——
当藤原🝝🌉拓海的86以领先半个车身的势头杀入倒数第三弯时，比赛的结果就🕘🌤已经🖫注定了。