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潘想不知道，李逸帆在想🔖些什么，他这时候主要的精力，都🅌集中在体验这款车的驾乘感受上面。
一款车到底好不好，开出来试试就知道，这是他经常👵挂🜭🅘在嘴边的口头禅。
在🐑结合上之前老板给他们提过的用户🀩⛈😙体验的概念，这时候他开起这款车来更是感受颇多，真的爽，开这款车就是爽啊！
和李铮一样，国内的各个级别的车他几乎都开过，十几岁的时候，他就开过他老爸工厂出产的京城2020吉普车，哪款车怎🉡🈺么说呢，就是一个车，一个工🛅🙼🏫具。
开着那车你出去跋山涉水绝对不会有任🜜何问题，但是如果🃰🛠🝮你想体验到所谓的舒🏜🚺适，那你想都别想。
后来他🄫🀣还开过夏利，再到后来什么捷达，🎕桑🍡塔纳，富康全都开了一遍。
后来参加👹🍴工作，做了专门写车的编辑，能够接触到了好车，豪车就🔟更多了，从二十几万的，到几百万的车，但凡是在国内有的，就没有他没摸过，没开过的车。
所以他对于一款车是好是孬，有着自己独到的一些见解，甚至可以说是领先于现在时代的见🔑⛣解。
和那些🄫🀣六七十年代出生的目前的社会骨干不同，🖦🔶他既不迷恋德国神🔟车，也不崇拜日系神车，更对美国车没什么好感。
他对一款车的好坏，有着自己的评价体系。
而现在车托之家的评测编辑们的评价体系和套路，几乎都🃰🛠🝮是按照他那一套来培🏜🚺训的，甚至可🔑⛣以说就是他一手带出来的。
所以他们的风格都非常明显，看一款车的好坏，现在已经正在按照他的思路。逐步的形成一个体系，而他所没想到的是，今后这个⛡体系，将会在🐴所有的汽车专业评论媒体当中🆧得到大力的推广。
在潘想看来，看一款车的好坏，首先要看他的外表，这一点是老板给他的启发。当老板和他们讲用户体验的时候，就提到过🙼这一点⛡。
永远不要忽视外在的美与丑，⛞🛢对一个消费者购买力的影响度🅌。
而🐑通过他近些年来的观察，他不得不承认，老板这一句话算是说道点🎲🕃子上了。
爱美之心，人皆有之。这车就和人一样，每个男人买车的🃰🛠🝮时候，🅏🅥🈭就跟选择老婆一样，他们肯定不会愿意娶🀘☪🂋一个臭婆娘回家，看着闹心。