白毛国力很差，分到手头的飞机都不怎么飞，大毛和二毛有自己的大修厂，不需要找白毛维修，所以，他们588厂最近也是非常惨淡。
东方的24架苏-27战机的大修，绝对是个大合同！所有人都充满期待。
“伊戈尔去了东方，就是帮他们掌握发动机大修技术的，现在，我们手头有两条AL-31F发动机的大修线，在我们手里是闲置的，没有什么用处，干脆低价卖给东方人，这样，东方人感激我们的付出，一定会把飞机送我们这里大修的。”
“低价卖给他们？多低？”库哈列夫皱起来了眉头。
“比如说，一千万美元？”
“不行，不行，那是在贱卖我们588厂的财产！”库哈列夫立刻摇头，这绝对不能答应，他们不干这事！
“没错，一千万美元太低了，至少也能卖五千万美元！”
“五千万美元也太低了，至少得卖一亿！”
“各位，大毛的苏-27大修报价，少说也得一千万美元一架，我们降低到八百万一架，这24架苏-27的大修，那也是近两亿美元的大生意，你们可不能只看眼前的这点蝇头小利！”
东方买第一批苏-27的时候非常便宜，八亿美元买了24架，折合每架三千多万美元，比八十年代采购幻影2000还划算，但是，第二批的价格就涨到了四千多万美元，后续要引进生产许可，那就更贵了。
而飞机的大修，也不便宜。
就像是后世的大工业时代，买一台液晶电视花五千块钱，但是换个屏幕，可能要花费六七千，生产流水线上的批量生产，和技术人员上门维修，那付出的劳动是不一样的。
甚至就连液晶屏的运输，也面临很多风险。
飞机大修也是这样，全部拆开，逐个检查然后再装配，和技术人员上门换液晶屏差不多，这一千万美元的大修费用，并不算贵。
588厂可以降低到八百万美元，这样就能从大毛手里把生意给抢过来了，整个合同就是近两亿美元的大生意！
为了这两亿，卖个人情怎么了？
否则，东方为何要把飞机交给他们大修？