6月25日，包玉刚宣布他已经掌控了超过50%的九龙仓股份。
安排好交接，方鹤轩把注意力转向了九龙仓争夺战上。
这个提法和要求被有心人记在了心里，
他这次是为了报恩，谢谢包玉刚在他最需要帮助的时候多次相助。
研发中心也在同一个地方。
而是希望在今后的全球化竞争中，BYD能够在研发、生产和测试环节都有不输于世界整车大厂的实力。
方鹤轩拜访了包爵士，商谈了一个多小时。
整个签约项目资金高达10亿人民币，超过30亿港币，换算成美元也有6亿。
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这是给深圳特区建立送来的最好贺礼。
到这里，九龙仓收购案基本已经落下帷幕。
这两座工厂毗邻而建，BYD汽车第一期规划600亩地，设计产能10万辆。
虽然是两家公司，但它们基本共用同一套供应链系统，
他为BYD挑选了一位来自霓虹丰田的高级管理人才，
这个产业园区是方鹤轩提出来的要求。
并且，九龙仓目前的股价已经来到了82港币。
方鹤轩在九龙红磡道租了一栋占地面积6500平米，层高五层的工业大厦和一座占地3500平米，层高3层的工业中心。