6月18日，怡和宣布将以“两股置地新股加76.6港币周息10厘的债券”，
即每股价值100港币的价格，收购投资人手中的股票。
为宝马汽车选择了一位来自平治的CEO，是典型的德国人，名叫舍梅尔。
方鹤轩希望市政府围绕他的两家汽车公司，
所有这些都是临时将就的无奈选择。
宝马汽车第一期规划450亩地，设计产能5万辆。
工业中心将作为研发和行政人员的办公区域。
方鹤轩还计划在元朗的乡下兴建一座整车测试基地。
不仅受到官方一路绿灯的照顾，也得到了官媒指名道姓的夸奖。
后续会根据具体的销售情况来进行第二、三期的扩建。
吸引与汽车产业密切相关的配套零部件企业进来，
共同形成一个相互依存的共生系统。
成为了后来很多城市争先效仿的产业模式。
方鹤轩希望BYD能向丰田学习，倒不是完全像后世长城汽车那样模仿，
手上还持有九龙仓股票的散户和炒家顿时不淡定了。
也给马上就要成立特区的SZ市政府打了一针强心剂。
密切配合两家公司的一切需求。
但方鹤轩主动上门送钱，这里面可是满满的同乡情谊。