方鹤轩也很无语，自己只不过看上了他们的子公司——香港驾驶学院有限公司，倒让人家会错了意。
虽然港通控股很失望，但总算和方首富以及alphabet集团搭上了关系。
双方的合作如下：
一，alphabet集团继续维持港通控股第三大股东身份，在一年内不会有任何减持动作。
二，港通控股旗下香港驾驶学院有限公司与BYD合作，初期将从后者手中采购300台EVO用于学员驾驶培训，后面会根据淘汰旧车进度再逐批次采购BYD车型。
这笔不算交易的交易并没有对外公开，所以也就没引起什么注意。
可是，不需多久，当有志于成为司机的香港人进入驾驶学院练车时，他们就会发现自己原本使用的福特教练车，可能就变成了BYD的EVO。
总之，虽然香港汽车市场规模很小，但方鹤轩也打算在苍蝇大腿上割点肉下来，至少，港人学车、坐车、买车，都别想着躲开BYD的影响力。
······
清水湾高尔夫球俱乐部。
李黄瓜、李兆基、郭得胜以及郑裕彤四人坐在俱乐部休息室里聊着天。
他们刚打了半小时的球，稍微过了下手瘾，也算四人有段时间没见后的一次“小团建”。
原本，李黄瓜和李兆基关系并不和睦，郑裕彤也与三人关系一般。
但自从香港蹦出个方鹤轩后，很多事就都改变了。
如今没有地产五虎将的说法，而是一超多强的局面。
万达这条香港地产界的龙头，死死的压着下面想要发展壮大的野心之辈。
这场股市、楼市大崩溃，四家也不算好过，但起码没有资金链断裂的风险。
这四家中实力最强，此次危机中也最游刃有余的，当属李黄瓜的长和（长江实业与和记黄埔）。